拉斷閥是在規(guī)則的條件及拉力范圍內(nèi)，通過(guò)在油槍和加油機(jī)之間阻隔，削減燃油走漏和停止燃油流動(dòng)的設(shè)備；其意圖是有用維護(hù)加油機(jī)在受到油槍端作用力拉伸時(shí)不被拉倒而導(dǎo)致事端發(fā)作的可能；沒有裝置拉斷閥設(shè)備的加油機(jī)，假如處于以上事端中，轎車?yán)瓌?dòng)加油槍，輕則槍管分離，重則會(huì)拉倒加油機(jī)，而此刻油泵還在運(yùn)轉(zhuǎn)，那結(jié)果就無(wú)法想象了……

拉斷閥=拉斷+閥，其工作原理是在管線到達(dá)預(yù)設(shè)的拉力時(shí)，在指定位置斷開，并瞬間關(guān)閉斷開管線閥門避免介質(zhì)走漏。拉斷閥裝置在槽車與站基管線上，一般裝置在液氧儲(chǔ)罐 液氮儲(chǔ)罐 液氬儲(chǔ)罐 二氧化碳儲(chǔ)罐 LNG儲(chǔ)罐 充裝口處，分離后的拉斷閥一半留在儲(chǔ)罐管線上，另一半跟從槽車金屬軟管或裝卸臂鶴管被車帶離危險(xiǎn)區(qū)域，保證企業(yè)作業(yè)安全！

跟著現(xiàn)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速開展，各種化工產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)出蓬勃開展的態(tài)勢(shì)，整個(gè)化工行業(yè)呈現(xiàn)出設(shè)備大型化、物料也更加復(fù)雜化。這種開展和變化直接導(dǎo)致了危險(xiǎn)源的增多以及越來(lái)越多的安全事端的發(fā)作。在物料的運(yùn)送過(guò)程中，管道得到遍及，目前除了陸上的管道外還有了海底管道，環(huán)境方面的問(wèn)題使得這些管道呈現(xiàn)破損走漏時(shí)結(jié)果將非常難以操控。

因此為了避免發(fā)作走漏時(shí)形成難以操控的結(jié)果，我們應(yīng)當(dāng)在管道的各段管程部分加上可以進(jìn)行緊急堵截的設(shè)備——拉斷閥，拉斷閥可以在呈現(xiàn)緊急情況時(shí)按時(shí)堵截危險(xiǎn)源的供給，然后避免事端的進(jìn)一步延伸。這種閥門的使用范圍是特別廣的，可以應(yīng)用于陸上管道、鐵路和公路的槽罐裝卸以及其他的相關(guān)流體的儲(chǔ)存和運(yùn)送設(shè)備之中。

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